FormCreator - Solução Java para criação rápida de formulários.

Prezados,

    Há muito que vejo alguns amigos reclamarem do trabalho que dá construir toda uma estrutura de formulário para que sejam usados apenas por 1 dia ou 2, como é o caso, por exemplo, de uma inscrição em um curso qualquer que precisa ter o cadastro o mais rápido possível no ar. Na maioria das vezes, o custo desse tipo de implementação é mais alto que o benefício. Então, pensando nisso, fiz um programinha em Java que gera uma estrutura de cadastro, gravação em banco e visualização dos dados cadastrados. O programa basicamente gera um arquivo database.db que será o nosso banco de dados, um jsp cadastro.jsp que será a página onde o usuário irá cadastrar os dados, um jsp grava.jsp que gravará todas as informações informadas no nosso banco database.db, o jsp resposta.jsp que mostrará se os dados foram gravados com êxito e por fim um jsp visualizacao.jsp que proporcionará a visualização dos dados gravados. O FormCreator 1.0 ainda precisa de muitas inclusões, mas para um formulário simples já resolve muitos problemas e agiliza a criação do seu formulário. Pois bem, vamos ao passo-a-passo:

    Primeiramente, devemos rodar o formcreator_1_0.jar, através do prompt de comando com a seguinte instrução: java -jar formcreator_1_0.jar <local-onde-serão-gerados-os-arquivos> Coluna1 [<Coluna2>] ... [<ColunaN>]. Ou seja, passamos como parametro o local onde serão criados os arquivos e em seguida o nome dos campos que gostariamos que fossem criados. Exemplo que vou usar aqui:

java -jar formcreator_1_0.jar C:\LOCAL\WebTeste\WebRoot Nome Email EstadoCivil ConfirmaPresenca Observacao Bairro

    Perceba que o local que eu passei foi a pasta root de um projeto WEB. É imprescindível que os arquivos sejam criados na sua pasta de destino final, pois os jsps usaram a informação do local físico tanto para gravar como para visualizar as informações. Feito isto, abrirá uma tela do Java perguntando informações sobre os tipos de campos que você deseja criar. No exemplo usado aqui, o sistema pergunta o tipo de campo para Nome, e nós informamos 1, para a opção Texto. Será informado o tamanho desse campo Nome como 20; Na sequência, para o campo Email também será informado o tipo 1 (Texto) e tamanho 30. Para o campo EstadoCivil escolheremos o tipo Group, depois informaremos o número de opções para EstadoCivil que neste caso foi 3. Dessa forma, para cada uma das três opções, informaremos o nome da opção que aqui foram: Casado, Solteiro, Separado. Já para ConfirmaPresença informamos apenas o tipo CheckBox; Para Observacao iremos informar o tipo Paragrafo, em seguida, informaremos o número de linhas e o número de colunas para a caixa de texto. Por fim, para o campo Bairro, informaremos o tipo Lista que pede que nós informemos o número de opções da lista de bairros e em seguida informamos o nome de cada bairro.
    Pronto, tendo feito isso, todos os arquivos serão gerados e já poderão ser chamados pelo projeto WEB em qual foi criado, lembrando que o projeto WEB que irá usar essas arquivos deverá ter em seu Buildpath a biblioteca do banco de dados SQLite. Para obter esse jar do SQLite, basta clicar aqui
    Com o tempo vou aprimorar essa ferramenta para receber outros tipos de dados, como arquivos e etc...
Abraços!

  
Douglas C. Pinheiro

Email: dougcpinheiro@yahoo.com

Fotos Históricas

Primeiro Mc donalds



Bob Marley no Brasil



Silvio Santos novo



Che Guevara



Sadam Hussen sendo enforcado



Onde foi construído o Cristo Redentor.... um butequinho.



Brasília em 1958



O Papa e Hitler juntos



Elvis Presley no Exército



Beatles no comecinho da carreira



Massacre no Carandiru



Família Bin Laden. O Osama é o circulado



Verdadeiro Titanic



Família Chaves. Todos vivos !



Hollywood antigamente



Pão de Açúcar antigamente



Construção da Disney Word



Muro de Berlim sendo derrubado



Evoluçao da coca -cola



John Lennon dando autógrafo a seu assassino



Bob Marley e Mick Jagger juntos



A rua 25 de Março antigamente



Adolf Hitler criança



Chukis Norris e Bruce Lee



Copacabana na década de 60 (o fusquinha predominava)



Construção do Cristo Redentor



Albert Einstein no Brasil



Primeiro computador do mundo



Presidente Kennedy morto



Famosa construção do Empire State ...... ate hoje esta foto é copiada



Boletim escolar de Albert Einstem



Criador do Orkut



Google em 1999 , uma micro empresa ...



Marilin Monroe na Playboy



Titanic antes de zarpar .



Cazuza no auge da aids



Guerra do Vietna



Lula e Fernando Henrique panfletando juntos...



Acidente da Lady Di



Jogador de Camarões morto no campo.



Momento em que Bush fica sabendo do atentado nas Torres Gemeas



Congresso Nacional em construção (1958-1960)

Alguma vez já se perguntou o que está armazenado nas chaves magnéticas dos hotéis?

CHAVES MAGNÉTICAS DE HOTÉIS
     Alguma vez já se perguntou o que está armazenado nas chaves
      magnéticas (que se assemelham aos cartões de crédito) dos hotéis?

     Veja a resposta e mude seus hábitos:

       a. Nome do hóspede
      b. Endereço parcial do hóspede
      c. Número do quarto do hotel
      d. Datas do check-in e ckeck-out
      e. Número do cartão de crédito, e sua data de validade, do hóspede!

     Quando você as devolve na recepção, suas informações ficam lá disponíveis
     para qualquer funcionário com acesso ao "scanner" do hotel. Ou ainda, um
     funcionário pode levar um monte delas para casa e, utilizando um aparelho de
     "scanner"  magnético, ter acesso às suas informações e sair gastando pela
      internet.

     Simplificando, os hotéis não apagam as informações das chaves
      magnéticas até que um novo hóspede faça uso delas, quando suas
      informações sobrescreverão as do antigo hóspede. Mas até que a
      chave seja re-utilizada, ela fica, geralmente, na gaveta da
      recepção com as suas informações nela!

     Resumindo:
      Guarde com você suas chaves magnéticas, leve-as para casa
      ou as destrua. Nunca as deixe no quarto, no lixo do banheiro e
      NUNCA as devolva para a recepção quando estiver fazendo o
      check-out. Os hotéis não podem cobrar pelas chaves (é ilegal)
      e você terá certeza de que não estará deixando um monte de
      informações pessoais valiosas que podem ser facilmente
      acessadas, e utilizadas, com um "scanner" magnético.

     Pela mesma razão, se você chegar ao aeroporto e descobrir
      que ainda está carregando a chave com você, não a jogue nas cestas
      de lixo. Leve-a para casa e a destrua com uma tesoura,
      cortando principalmente a faixa magnética nas costas da chave.

     * Informação: Departamento Policial Federal

      repasse para amigos e familiares*

Abraço!
Douglas Cardoso Pinheiro

Gerando Hash Base64 a partir de um MD5 com a biblioteca do JBoss

Muitas vezes precisamos gerar um hash de algum tipo de dado, geralmente uma String. Aqui fiz um exemplo que utiliza o MD5 para gerar um hash e em seguida usa a biblioteca do JBoss para adequar o hash gerado no que chamamos de Base64. Assim teremos um hash mais limpo e de tamanho reduzido em relação ao MD5. Para a biblioteca do JBOSS, clique aqui!

package br.com.dougpinheiro.security.hash;

import java.io.IOException;

import java.security.MessageDigest;

import java.security.NoSuchAlgorithmException;

import org.jboss.security.Base64Encoder;

public class HashFactory {

    public static String hash(byte[] data_in){

        String string_out = "";

        try {

            MessageDigest md = MessageDigest.getInstance("MD5");

            string_out = Base64Encoder.encode(md.digest(data_in));           

        } catch (NoSuchAlgorithmException e) {

            e.printStackTrace();

        } catch (IOException e) {

            e.printStackTrace();

        }

        return string_out;

    }

    public static void main(String[] args) {

        HashFactory hf = new HashFactory();

        System.out.println(hf.hash("Fulano".getBytes()));

    }

}

Abraço!
Douglas Pinheiro

E se motoristas fossem contratados da mesma maneira que profissionais de TI?

"Cargo: Motorista.

 

Exigências do trabalho: Competência profissional em condução de

veículos leves como carros e pesados como ônibus e caminhões, ônibus

articulados, bondes, metrô, tratores, escavadoras e pás carregadoras,

e tanques pesados atualmente em uso pelos países da OTAN.

 

"Habilidades em Rali e de condução extremas são obrigatórios!

Experiência na Fórmula-1 é um diferencial.

 

Conhecimento e experiência em reparação de motores de pistão e rotor,

transmissões automáticas e manuais, sistemas de ignição, computador de

bordo, ABS, ABD, GPS e sistemas de áudio automotivo dos fabricantes

conhecidos mundialmente – obrigatória!

 

Experiência em tarefas de pintura e funilaria de automóveis é um diferencial.

 

Os candidatos devem ser certificados pela BMW, General Motors e Bosch,

mas não por mais de dois anos.

 

Compensação: R$ 15 – R$ 20/hora, dependendo do resultado da entrevista.

 

Exigências da instrução: Bacharel em Engenharia Mecânica."

from: Computacao_Pa@googlegroups.com

Repassando...

GASOLINA (GNV,  DIESEL e ÁLCOOL) Como  poderemos baixar os preços??? NÃO DEIXE  DE LER .. Você  lembra do Criança Esperança? A UNICEF e  a Rede Globo ' abriram as pernas ' ... Foi a  força da Internet contra uma FÁBRICA DE DINHEIRO que  DESCOBRIU-SE nunca chegar a quem de direito. Então  continue a ler . Não deixe  de participar, mesmo que  vc HOJE não precise abastecer seu carro com gasolina!! Mesmo que você  não tenha carro, saiba que em quase tudo que você consome, compra ou utiliza no seu dia-a-dia, tem o preço dos transportes, fretes e distribuição embutidos no  custo e conseqüentemente repassados a  você. Você  sabia que n o Paraguai (que não tem nenhum poço de petróleo)   a  gasolina custa R$ 1,45 o litro e sem adição de álcool . Na Argentina ,   Chile e Uruguai   que juntos (somados os 3) produzem menos de 1/5 da produção brasileira, o  preço da gasolina gira em torno de R$ 1,70 o litro e sem adição de álcool       QUAL É A MÁGICA ??     Você  sabia, que já desde o ano de 2007 e conforme anunciado aos "quatro ventos" O Brasil   já é AUTO-SUFICIENTE em petróleo< /FONT> e possui a   TERCEIRA maior reserva  de petróleo do MUNDO. Realmente,  só tem uma explicação para pagarmos R$ 2,67 (cartel do  DF) o litro: a GANÂNCIA do Governo com seus impostos e a busca desenfreada   dos lucros  exorbitantes da nossa querida e estimada estatal brasileira   que refina o petróleo por ela mesma explorado nas "terras tupiniquins" CHEGA !!! Se  trabalharmos juntos poderemos fazer alguma coisa. Ou vamos  esperar a gasolina chegar aos R$ 3,00 ou R$ 4,00 o litro? Mas, se  você quiser que os preços da gasolina baixem, será preciso promover  alguma ação lícita, inteligente,  ousada e emergencial. Unindo  todos em favor de um BEM COMUM !!! Existia  uma campanha que foi iniciada em São Paulo e Belo Horizonte que nunca  fez sentido e não tinha como dar certo. A campanha:  "NÃO COMPRE GASOLINA" em um certo dia da semana previamente combinado não funcionou. Nos USA e  Canadá a mesma campanha havia sido implementada e sugerida pelo próprios governos de alguns estados aos seus consumidores, mas as Companhias de  Petróleo se mataram de rir porque sabiam que os consumidores não continuariam "prejudicando a si mesmos" ao se recusarem a comprar gasolina.. Além do que, se você não compra gasolina  hoje... vai comprar MAIS amanhã. Era mais uma inconveniência ao próprio  consumidor, que um problema para os vendedores. MAS houve  um economista brasileiro, muito criativo e com muita experiência em "relações  de comércio e leis de mercado", que pensou nesta idéia relatada abaixo  e propôs um plano que realmente funciona. Nós  precisamos de uma ação enérgica e agressiva para ensinar às produtoras de petróleo e derivados que são os COMPRADORES   que, por serem milhões e maioria, controlam e ditam as regras do mercado, e não os VENDEDORES que são  "meia-dúzia". Com o preço da gasolina subindo mais a cada dia, nós,  os consumidores, precisamos entrar rapidamente em ação!! O único modo de chegarmos a ver o preço da gasolina diminuir é atingindo quem produz,na  parte mais sensível do corpo humano:   o  BOLSO. Será não comprando a gasolina deles!!! MAS COMO ??!! Considerando que todos nós dependemos de nossos carros,   e  não podemos deixar de comprar gasolina, GNV, diesel ou álcool.   Mas nós podemos promover um impacto tão  forte a ponto dos  preços dos combustíveis CAIREM,   se  todos juntos agirmos para FORÇAR  UMA GUERRA DE PREÇOS ENTRE ELES MESMOS. < /B> É assim que o mercado age!!! Isso  é Lei de Mercado e Concorrência Aqui está a idéia: Para  os próximo m eses ( junho/ julho / agosto de 2011 ...) não compre gasolina da principal fornecedora brasileira de derivados de petróleo, que é a PETROBRÁS (Postos BR). Se ela tiver totalmente paralisada a venda de sua gasolina, estará inclinada e obrigada, por via de única opção que terá, a reduzir os preços de seus próprios produtos, para recuperar o seu mercado. Se ela fizer isso, as outras companhias (Shell, Esso, Ipiranga, Texaco, etc...) terão que seguir o mesmo rumo, para não sucumbirem economicamente e perderem suas fatias  de mercado. Isso  é absolutamente certo e já vimos várias vezes isso acontecer! CHAMA-SE  LEI DA OFERTA E DA PROCURA Mas,  para haver um grande impacto, nós precisamos alcançar milhões de consumidores da Petrobrás. É realmente simples  de se fazer!! Continue abastecendo  e consumindo normalmente!! Basta escolher qualquer outro posto ao invés de um BR (Petrobrás) . Porque  a BR? Por tratar-se da maior companhia distribuidora hoje no Brasil  e consequentemente com maior poder sobre o mercado  e os preços praticados. Mas  não vá recuar agora... Leia mais e veja como é simples alcançar milhões de  pessoas!! Essa mensagem foi enviada a aproximadamente trinta pessoas. Se cada um de nós enviarmos a mesma mensagem para, pelo menos,  dez pessoas a mais (30 x 10 = 300) e se cada um desses 300 enviar para pelo menos mais dez  pessoas, (300 x 10  = 3.000), e assim por diante, até que a mensagem alcance os necessários MILHÕES de consumidores! É UMA "PROGRESSÃO GEOMÉTRICA" QUE EVOLUI RAPIDAMENTE E QUE VOCE CERTAMENTE JÁ CONHECE !! Quanto tempo levaria a campanha? Se cada um de nós repassarmos este e-mail para mais 10 pes soas   A estimativa matemática (se voce repassá-la ainda hoje)   é que dentro de 08 a 15 dias, teremos atingido, todos os presumíveis 30 MILHÕES* de consumidores da Petrobrás (BR), (fonte da     ANP -  Agencia Nacion al do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) Isto seria um impacto violento e de consequências   invariavelmente conhecidas... A  BAIXA DOS PREÇOS Agindo juntos, poderemos fazer a diferença. Se isto fizer sentido para você, por favor, repasse esta mensagem, mesmo ficando inerte. PARTICIPE DESTA CAMPANHA DE CIDADANIA   ATÉ QUE ELES BAIXEM SEUS PREÇOS E OS MANTENHAM EM PATAMARES RAZOÁVEIS ! ISTO REALMENTE FUNCIONA. VOCÊ SABE QUE ELES AMAM OS LUCROS SEM SE PREOCUPAREM COM MAIS NADA! O   BRASIL CONTA COM VOCÊ!!! < /P>